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江赤公路牛山尖隧道右洞顺利贯通
日期:2021年10月12日 来源:

“还差1.5米就贯通了,这是最后一次爆破。”

随着一声爆破声响起,隧道内的最后一方岩土成功爆破。

经过鼓风排尘和简单平整之后,工人在隧道的尽头胜利“会师”。

近日,由正德旅游发展集团下属工程建设公司负责建设的规划省道S214、S215苏州江东至赤岸段公路工程牛山尖隧道右洞顺利贯通,标志着该项目取得了突破性进展。

牛山尖隧道设计总长1576米,分设左右洞,右洞设计全长1570米,隧道净宽14.628米,是江赤公路建设的重要节点之一。本次隧道右洞的顺利贯通,将全线施工点位串联起来,使得各类大型机械、物料运输通过隧道快速抵达各作业面,为项目下步的提速推进奠定坚实的基础。

由于该隧道地质情况较为复杂,整条隧道穿过两处地质断层破碎带,施工过程中面临多重困难与挑战,多次出现围岩条件变化、地下水丰富等突发情况。

为进一步提升项目工程实体质量,正德旅游发展集团以“数字化改革”工作为总抓手,紧盯工序质量、控制关键环节、严把安全关口,全力保障隧道工程平稳有序建设。

01

充分运用围岩监控量测、超前地质预报等多项信息化手段,对各种检测数据进行综合分析,对围岩等级和稳定性进行预判,以便及时调整开挖方案,降低对围岩和断层的扰动,必要时邀请专家对不良围岩地质情况进行“会诊”,提出科学处置方案,确保了施工安全和工程质量。

02

严格控制循环进尺及作业面人数,保障安全步距并做好通风措施,采取机械化、智能化隧道施工,以工序安全质量管控为核心,打通了项目作业层信息化管理瓶颈,实现隧道全工序机械化配套作业,合理安排各工序间衔接,确保施工连续均衡,落实项目“全员参与”“全程管控”的管理目标。

03

充分应用“互联网+”实现工序信息化(工序自检审批信息化),对项目建设的人员、机械、物料、工艺、环境等关键要素进行科学管理,实现了建设质量与施工进度齐头并进。

五百多个日夜的连续奋战取得了牛山尖隧道右洞贯通的阶段性胜利。下一步,正德旅游发展集团将紧抓有利时机,在保证安全、质量的前提下更加高效快速推进项目建设,早日实现牛山尖隧道双洞贯通。

工程概况:

江赤公路项目起点为苏州市江东街道青岩刘东侧约1公里处,与37省道东阳李宅至苏州青岩刘改建公路相交,路线往南,设隧道至上麻车,在上麻车村南侧上跨甬金高速公路后,设隧道至南江北岸,设大桥跨过南江进入佛堂镇。经石壁南侧,垃圾填埋场北侧继续向南展线,至佛堂义南工业区东,沿规划路线继续往南,经过大六石、施傅宅、南青口后,在苏州市赤岸镇后山村东侧与金义东公路相交,接苏州至武义公路为终点, 路线全长约17.6km。公路等级一级,设计速度80km/h,双向6车道,全线采用沥青砼路面。